600958股票新能源汽车生产企业准入审查要求

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600958股票新能源汽车生产企业准入审查要求。

广船国际股吧:宁德时代市值缩水超450亿元!头部企业业绩增速放缓,新能源车后市怎么走?,祁连山股吧,注意这几个操作重点!

9月8日美股开盘后,三大指数齐齐暴跌。其中以道琼斯指数下跌最猛,一度跌近600点。市场下跌情绪影响,个股也受影响,截至收盘,特斯拉(TSLA.O)暴跌21.06%,创下历史最大跌幅。

  A股市场来看,动力电池龙头企业宁德时代近日也陷入暴跌情绪。日前,宁德时代(300750)被一则流言“狙中”。市场有消息称,宁德时代将放弃研发多年的NCM811电池,将内部研发重心转向“523”体系。

  受消息影响,在创业板集体狂欢的背景下,宁德时代9月7日股价大跌8.74%。此后,宁德时代辟谣称没有放弃811电池,多条线路并行是公司发展电芯事业的核心思想,短期内811电池仍是宁德时代的主攻战略。

  消息放出后,宁德时代股价并没有明显回升。截至9月9日收盘,宁德时代股价下跌1.38%,报收184.32元/股。其市值从9月6日的4758.18亿元跌至4294亿元,缩水超450亿元。

  事实上,不光是宁德时代,新能源车板块整体近期都处于下跌状态。

  头部企业业绩增速下降

  截至今日收盘,新能源车指数(399417)已经从7月份最高2648.70点跌至2278.74点。(新能源车指数走势图)

  众所周知,7月份后各上市公司陆续开始披露中报,新能源车的600958股票新能源汽车生产企业准入审查要求整体走弱或与中报业绩脱不开干系。

  截至目前,新能源车概念下的347家企业皆已披露业绩中报。347家企业合计营收14830.98亿元,平均值为42.74亿元。盈利(以归母净利润为准)总额达570.02亿元,平均盈利1.64亿元。

  营收破千亿的仅上汽集团(600104)一家,营收额达2837.40亿元。包括上汽集团在内上述347家企业中共有23家企业营收破百亿,占比达6.63%,宁德时代则以188.29亿元的营收额位列第14名,同比下跌7.08%。

  营收同比变动率方面,蓝黛传动上半600958股票新能源汽车生产企业准入审查要求年营收同比增长188.96%至8.45亿元,为营收增幅最高的企业。包括蓝黛传动在内,上半年共有6家企业营收同比增幅超100%。

  值得一提的是,营收前十的企业同比变动率大部分都出现不同程度的下跌。上汽集团营收同比下跌24.6%,华域汽车(600741)同比跌幅为24.01%,长城汽车(601633)同比跌13.17%。盈利方面,上汽集团上半年盈利83.94亿元,为盈利最高的企业。包括上汽集团在内,盈利超20亿元的企业有6家。宁德时代上半年盈利19.37亿元,位居第7名。

  此外,上半年还有66家企业亏损,占比为19.02%。除去ST企业,亏损最多的为北汽蓝谷(600733),上半年亏损18.63亿元。对于亏损情况,北汽蓝谷在中报将其归咎于疫情致销量下滑。

  盈利同比变动率来看,上半年有51家企业盈利同比增长超100%,其中,先惠技术(688155)盈利增幅最高,为1077.49%,也是唯一一家盈利同比变动率超1000%的企业。

  头部企业中,长安汽车盈利同比增长216.17%,为盈利前十中增幅最高的企业。而上汽集团、广汽集团(601238)、潍柴动力(000338)、宁德时代盈利均出现不同程度的下跌。可以看出,头部企业虽然业绩不俗,但是其整体业绩增速放缓。对于业绩的下跌,宁德时代在财报中解释称,因宏观经济受新冠病毒肺炎疫情冲击、市场需求严重下滑,导致新能源汽车产销量同比大幅下降,公司动力电池销售收入减少。

  据悉,宁德时代的主要业务为动力电池系统、储能系统、锂电池材料。其中,动力电池系统是宁德时代主营业务,其上半年销售收入为134.78亿元,同比下降20.21%;同样受到影响的还有锂电池材料业务,今年上半年国内动力电池装机量同比下滑42%,锂电池材料采购需求相应减少。

  进入下半年,国内疫情基本得以控制,加之政策支持,新能源车行业或将迎来曙光。

  下半年行情回暖

  根据中国汽车工业协会统计,2020年上半年我国新能源汽车销量39.3万辆,占全部汽车销量的比例仅为3.8%。而根据工信部2020年12月发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),到2025年我国新能源汽车规划销量占比将达25%左右。

  从海外市场来看,随着碳排放的趋严和用户端补贴力度的不断加大,新能源汽车销售量快速增长,且挪威、德国、瑞典、英国、法国等国也将于2030至2040年之间陆续禁售燃油车,未来新能源汽车和动力电池市场发展潜力巨大。

  为支持新能源车产业,工信部日前发布了修订后的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(下称:《规定》),并于2020年9月1日起正式实施。

  据悉,《规定》删除了包括第五条以及《新能源汽车生产企业准入审查要求》等附件中有关“设计开发能力”的相关内容;将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月;删除了有关新能源汽车生产企业申请准入的过渡期临时条款。

  业内人士表示,上述新政策有助于新能源车市场规范和释放新活力,推动新能源车销量进入高增长新阶段。

  中泰证券研报指出,9月锂电中游排产环比保持增长,Q3电动车基本面拐点明确,全球电动化正迈入供给端优质车型加速期,未来三年是全球主流供应链加速爆发的趋势性机会。始终围绕全球一线供应链投资主线,持续看好切入全球电动车主流供应链投资机会,核心围绕特斯拉供应600958股票新能源汽车生产企业准入审查要求链。

  天风证券刘晨明表示,经过盈利预测模型的推算,后续几个季度的相对业绩趋势,沪深300可能会出现阶段性占优(明年Q1和Q2),因此,风格也可能出现阶段性的平衡。但是,这并不是长期业绩趋势的拐点,明年年中以后,业绩趋势可能重新回到新兴产业占优。

  头图来源:图虫

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